
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地(di)址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
有異(yi)物(wu)進(jin)入后,活塞(sai)滑動(dong)(dong)表面(mian)的(de)(de)外側如裝有帶唇緣的(de)(de)密封(feng)(feng)件,那么,工作(zuo)時(shi)密封(feng)(feng)件的(de)(de)唇緣即可刮(gua)動(dong)(dong)異(yi)物(wu),這對于避免劃傷是有利的(de)(de)。但是裝0形密封(feng)(feng)圈的(de)(de)活塞(sai),其兩端是滑動(dong)(dong)表面(mian),異(yi)物(wu)夾(jia)在此(ci)滑動(dong)(dong)表面(mian)之間,容(rong)易形成傷痕。
異物(wu)進入缸內的途徑有下列幾(ji)種(zhong)。
① 進入(ru)缸內(nei)的異物
a.由于保管時不(bu)注(zhu)(zhu)意使油口敞開著,將產生時刻接受異物(wu)的條(tiao)件,這是不(bu)允許(xu)的。保管時必(bi)須注(zhu)(zhu)入防銹油或者工作油液,并且塞好。





1、拆(chai)卸(xie)液樂油缸(gang)之前,應使液壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。
2、拆(chai)卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表(biao)面、缸套內壁(bi)等。
3、拆卸(xie)時要(yao)按順(shun)序進行。
4、卸卸前后(hou)要設法創造條件(jian)防止液壓缸的(de)零(ling)件(jian)被周圍的(de)灰塵和雜質污染(ran)。
5、油(you)缸拆卸后要認真檢查,以確定哪(na)些零件可(ke)以繼續使用(yong),哪(na)些零件可(ke)以修理后再用(yong),哪(na)些零件必須更換。
6、裝配前(qian)必(bi)須對各零件仔細清洗。
7、要正確安裝各處的(de)密封裝置
8、螺紋聯(lian)接件擰緊時應(ying)使(shi)用扳(ban)手,扭(niu)力矩(ju)應(ying)符合標(biao)準要求(qiu)。
9、活塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿裝配后,須(xu)設法(fa)測量其同(tong)軸度和在全長上(shang)的直(zhi)線度是否(fou)超差。
10、裝配完畢后活(huo)塞組件移(yi)動時應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均等現象。
11、液壓油(you)缸向主機(ji)上安裝(zhuang)時,進出油(you)口接(jie)頭(tou)直接(jie)必須(xu)加(jia)上封(feng)閉圈并緊固好,以防漏油(you)。
12、按要求裝配好(hao)后(hou),應在低壓情(qing)況下進行(xing)幾次(ci)往(wang)復(fu)運動,以排除缸內氣體。
現(xian)象(一(yi)):串漏
原因:
1.壓力(li)迅速上(shang)升或者缸(gang)壁(bi)膨脹,油液進入間隙,壓力(li)形(xing)成(cheng)對密封的(de)下行作用,串漏(lou)形(xing)成(cheng)
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施:
1.密封環設計留有泄壓槽,油液通過(guo)泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形(xing)圈,產生密封
原因:
1.運動速度太快
2.有(you)偏心運動(dong)
3.滑動(dong)面粗(cu)糙度(du)不(bu)均(jun)勻
4.安裝時扭(niu)轉(zhuan)
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心(xin)運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計(ji)不(bu)合理導致壓縮率太(tai)大:沒有考(kao)慮到(dao)材(cai)料由(you)于熱量及化學介質引(yin)起的變(bian)形(xing),或由(you)于壓力過大引(yin)起
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮到(dao)材料由于溫度及化學(xue)介質引起的變(bian)形